<   2017年 07月 ( 3 )   > この月の画像一覧

達拉斯小牛隊老板馬克-庫班談人工智能:“它嚇死我了”


  07月26日訊,近日,美國科技大亨、達拉斯小牛隊老板馬克-庫班在紐約市舉辦的2017年Ozy Fest大會上對與會者表示,AI它嚇死我了,AI它嚇死我了,並直言大多數人都低估了人工智能(AI)改變我們生活和工作的這個世界的潛力。

  庫班表示:“無論你看到過去10年iPhone、過去20年互聯網,以及過去30年PC帶來了多大變化,(與AI相比)這些都不值一提。”
  他表示:“機器正開始學會思考。要麽你讓他們為你思考,要麽他們將取代你的位置,並替代你思考。”
  庫班這一言論是矽穀科技巨頭當中圍繞人工智能的影響問題正在展開的一場激烈辯論的一部分。
  特斯拉與SpaceX創始人馬斯克是AI威脅論的支持者,他認為機器的潛力是令人恐懼的。本月較早時馬斯克曾表示:“AI對人類文明的存在構成根本風險。”
  與此同時,Facebook創始人紮克伯格認為,AI將使人類的生活變得更好更安全。
  他在上周日的一次直播中表示:“我對AI持樂觀態度。對於那些否定AI,試圖營造世界末日論的人,我真的不理解。他們的言論真的很消極,某種程度上讓我感覺極不負責,”他表示,“未來5年至10年內,AI將會在許多方麵改進我們的生活質量。”
  馬斯克對此反擊稱,紮克伯格對AI的理解“有限”。
  在科技巨頭們圍繞AI的潛在影響展開爭論時,庫班表示,美國在創新速度上正在落後,“在人工智能方麵,蒙特利爾、溫哥華和多倫多正在超過我們,還有中國。”
原文地址:http://news.10jqka.com.cn/20170726/c599333881.shtml


[PR]
by hunexpect | 2017-07-26 15:51

夏季做好足疗保健很重要


不少人认为冬季最适合做足,而夏季天气炎热,不适合做足疗。中医认为虽然夏季天气炎热,但我们也要注意足部保暖,做好足疗保健,这样才能在冬季有个好身体,不生病。夏季足疗保健的方法有很多,无论是泡脚还是按摩,都有很好的养生效果。下文从四季养生的角度,详细介绍了夏季足疗保健的好处。

足疗保健,足疗,中医

  一、泡脚祛暑湿防腹泻

  很多人在冬天有泡脚的习惯,但到夏天,就常用凉水一冲了事。再加上贪凉,吃很多寒凉食物,直吹电扇、空调等,寒邪和夏季的湿气容易一起郁积于体内,如果不及时祛除,等到秋冬时节,就容易引起胃痛、腹泻、四肢关节酸痛等一系列病症。

  坚持温水泡脚有助于祛除暑湿,若能再与全身调理相配合,便可以防止秋燥伤阴、伤肺,促进血液循环。

  泡脚水温以40℃为宜,每次泡20~30分钟。泡脚后可涂抹润肤霜,防止脚底干裂。饭后不要立即泡脚,以免影响消化。有烧伤、脓疱疮、水痘、麻疹或足部外伤的人,不适合泡脚。

  二、按摩脚底防便秘

  所谓“春夏养阳”,夏季养脚对助长阳气很重要。但夏季暑热邪盛,汗液的排泄也会加快,阳气容易受损。一旦受损,到了秋天,很可能就没有足够的阳气可以收藏了,可能导致体质本来就差的人,免疫力下降,尤其对消化系统影响明显,容易诱发便秘、胃肠炎等疾病。

  按摩脚底有利于助长阳气,尤其是按摩足三里穴可以补中益气。足三里位于外膝眼下3寸。按摩位于脚掌前部1/3中间处的涌泉穴,也有助于养生。
[PR]
by hunexpect | 2017-07-20 18:20

搜查線:行李危危乎?機場運輸帶疑老化冒煙


a0291655_13133911.jpg
香港國際機場上月發生至少兩宗行李裝卸運輸帶冒煙事故,兩輛在機場禁區範圍內,負責將行李由飛機卸下的行李裝卸運輸帶,先後於上月15及22日突然冒出大量濃煙,其中一宗更發生於停機坪,旁邊泊有正卸裝行李的客機,險令旅客行李報銷。東網記者追查下發現,事故疑緣於該批有20年歷史的運輸帶出現老化,因短路引起緊急液壓泵起火所致。有專家指出,起火事故或因保養不善,忽略對備用系統的日常維修引起。

兩宗意外先後被人拍下影片並放到互聯網,令事件向外曝光。首宗發生於6月15日,片段所見,一輛紅色的行李裝卸運輸帶在停機坪發生意外,運輸帶冒出大量濃煙。一名身穿藍衣的工作人員初時仍努力嘗試檢查,直至關掉運輸帶不果後,有人大叫「喂!仲唔X走?」狀況極為緊急。而另一宗發生於6月22日,片段中客機旁一輛行李裝卸運輸帶亦同樣冒出大量濃煙。

據了解,涉事的運輸帶由油渣啟動,早於1997年製造,意外不排除是因為運輸帶機件老化,短路引起運輸帶內的緊急液壓泵着火,機場仍有至少10輛同款運輸帶正「服役」。幸兩宗事故能及時撲熄。香港專業教育學院(青衣)汽車工程系高級講師馮敏強指,事故反映運輸帶保養不善,忽略對備用系統的日常維修,導致塑膠絕緣體老化而引起,他建議對同款運輸帶要作詳細檢查。

機場管理局發言人承認,於6月15日下午及22日早上分別接到報告,兩部分別於67號停機位的怡中機場地勤服務及北衛星客運廊501號停機位的香港機場地勤服務的行李裝卸運輸帶冒煙,運輸帶在司機關閉引擎後停止冒煙。機場運作不受影響。機管局已要求兩間相關地勤服務商在了解事故原因前,暫停使用涉事的運輸帶。

東網向兩間涉事公司查詢,香港機場地勤​服務有限公司發言人表示,上月22日早上約9時30分,一輛行李裝卸運輸帶在機場N501飛機泊位冒煙,其後由員工以滅火筒撲熄煙霧,事件並無引致火警,消防人員在場戒備只是預防措施,該公司會檢查該車輛及調查事件起因。另一間公司則暫未有回覆。

原文地址:http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20170717/bkn-20170717010054543-0717_00822_001.html


[PR]
by hunexpect | 2017-07-17 13:14