搜查線:行李危危乎?機場運輸帶疑老化冒煙


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香港國際機場上月發生至少兩宗行李裝卸運輸帶冒煙事故,兩輛在機場禁區範圍內,負責將行李由飛機卸下的行李裝卸運輸帶,先後於上月15及22日突然冒出大量濃煙,其中一宗更發生於停機坪,旁邊泊有正卸裝行李的客機,險令旅客行李報銷。東網記者追查下發現,事故疑緣於該批有20年歷史的運輸帶出現老化,因短路引起緊急液壓泵起火所致。有專家指出,起火事故或因保養不善,忽略對備用系統的日常維修引起。

兩宗意外先後被人拍下影片並放到互聯網,令事件向外曝光。首宗發生於6月15日,片段所見,一輛紅色的行李裝卸運輸帶在停機坪發生意外,運輸帶冒出大量濃煙。一名身穿藍衣的工作人員初時仍努力嘗試檢查,直至關掉運輸帶不果後,有人大叫「喂!仲唔X走?」狀況極為緊急。而另一宗發生於6月22日,片段中客機旁一輛行李裝卸運輸帶亦同樣冒出大量濃煙。

據了解,涉事的運輸帶由油渣啟動,早於1997年製造,意外不排除是因為運輸帶機件老化,短路引起運輸帶內的緊急液壓泵着火,機場仍有至少10輛同款運輸帶正「服役」。幸兩宗事故能及時撲熄。香港專業教育學院(青衣)汽車工程系高級講師馮敏強指,事故反映運輸帶保養不善,忽略對備用系統的日常維修,導致塑膠絕緣體老化而引起,他建議對同款運輸帶要作詳細檢查。

機場管理局發言人承認,於6月15日下午及22日早上分別接到報告,兩部分別於67號停機位的怡中機場地勤服務及北衛星客運廊501號停機位的香港機場地勤服務的行李裝卸運輸帶冒煙,運輸帶在司機關閉引擎後停止冒煙。機場運作不受影響。機管局已要求兩間相關地勤服務商在了解事故原因前,暫停使用涉事的運輸帶。

東網向兩間涉事公司查詢,香港機場地勤​服務有限公司發言人表示,上月22日早上約9時30分,一輛行李裝卸運輸帶在機場N501飛機泊位冒煙,其後由員工以滅火筒撲熄煙霧,事件並無引致火警,消防人員在場戒備只是預防措施,該公司會檢查該車輛及調查事件起因。另一間公司則暫未有回覆。

原文地址:http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20170717/bkn-20170717010054543-0717_00822_001.html


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by hunexpect | 2017-07-17 13:14


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